คุณเคยสงสัยเกี่ยวกับระบบเสียงคุณภาพระดับคอนเสิร์ตที่ใสสะอาดในรถยนต์หรูหรือไม่? ตรงกันข้ามกับสิ่งที่หลายคนเข้าใจ ระบบเสียงระดับพรีเมียมเหล่านี้ไม่ได้ถูกพัฒนาขึ้นเองโดยผู้ผลิตรถยนต์ แต่เป็นผลมาจากการเป็นพันธมิตรเชิงกลยุทธ์ระหว่างผู้นำด้านวิศวกรรมยานยนต์และเสียง
ความกลมกลืนที่สมบูรณ์แบบ: การทำงานร่วมกันระหว่างยานยนต์และเสียง
การผสมผสานระหว่างความเชี่ยวชาญด้านยานยนต์และเสียงนี้ไม่ใช่เรื่องใหม่—ย้อนกลับไปในทศวรรษ 1980 ผู้ผลิตรถยนต์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งแบรนด์หรู ได้ร่วมมือกับบริษัทเครื่องเสียงระดับโลกเพื่อสร้างประสบการณ์เสียงที่ดื่มด่ำ ซึ่งปรับแต่งมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพแวดล้อมทางเสียงที่เป็นเอกลักษณ์ของรถยนต์
การสร้างเสียงรถยนต์ที่ยอดเยี่ยมไม่ใช่แค่การประกอบส่วนประกอบคุณภาพสูงเท่านั้น มันเป็นศิลปะที่ซับซ้อนที่ผสมผสานอะคูสติก วิศวกรรมอิเล็กทรอนิกส์ และการออกแบบยานยนต์ ความท้าทายอยู่ที่การส่งมอบเสียงที่ดีที่สุดภายในพื้นที่จำกัดและไม่สม่ำเสมอของภายในรถยนต์
การเป็นพันธมิตรเหล่านี้เป็นประโยชน์ต่อทั้งสองอุตสาหกรรม ผู้ผลิตรถยนต์เพิ่มความน่าสนใจและศักดิ์ศรีของรถยนต์โดยเชื่อมโยงกับแบรนด์เครื่องเสียงที่ได้รับการยอมรับ ในขณะที่บริษัทเครื่องเสียงเข้าถึงตลาดใหม่และกลุ่มลูกค้าผ่านการบูรณาการยานยนต์
การทำงานร่วมกันอันเป็นเอกลักษณ์ที่หล่อหลอมเสียงยานยนต์
General Motors & Bose: ผู้บุกเบิกแนวคิด
ในปี 1983 GM และ Bose ได้เปิดตัวสิ่งที่กลายมาเป็นพิมพ์เขียวสำหรับการเป็นพันธมิตรด้านเสียงยานยนต์ วิศวกรของ Bose ได้พัฒนาระบบที่กำหนดเองสำหรับรุ่นหรูของ GM โดยมี:
- ลำโพงขนาดกะทัดรัดในตู้ที่ออกแบบมาเป็นพิเศษ
- แอมพลิฟายเออร์ 25 วัตต์ต่อลำโพง
- การสร้างแบรนด์ Delco-Bose ที่โดดเด่น
ภายในทศวรรษ 1990 ระบบเหล่านี้มีกำลังเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่า สร้างมาตรฐานใหม่ที่สร้างแรงบันดาลใจให้เกิดการทำงานร่วมกันระหว่าง Bose และผู้ผลิตรถยนต์รายอื่นๆ รวมถึง Mercedes-Benz, Audi และ Mazda
Ford & JBL: พลาดโอกาส
Ford เริ่มทำงานกับ JBL ในปี 1980 แต่ในตอนแรกไม่สามารถใช้ประโยชน์จากชื่อเสียงของแบรนด์เครื่องเสียงได้ โดยทำการตลาดระบบต่างๆ เพียงแค่ "เสียงระดับพรีเมียม" โดยไม่มีแบรนด์ JBL เมื่อถึงเวลาที่ Ford ตระหนักถึงคุณค่าของ JBL ในปี 1986 การเป็นพันธมิตรก็ไม่เคยบรรลุศักยภาพสูงสุด โดยสิ้นสุดในปี 1997
BMW & Harman Kardon: ความเป็นเลิศทางเทคนิค
ในช่วงกลางทศวรรษ 1990 BMW เลือก Harman Kardon เพื่อติดตั้ง 3 Series (E36) ด้วยระบบขั้นสูงที่มี:
- ลำโพงติดประตู
- ซับวูฟเฟอร์ในช่องวางเท้า
- ลำโพงหลังที่ได้รับการอัพเกรด
- แอมพลิฟายเออร์เฉพาะ
สิ่งนี้สร้างชื่อเสียงให้กับ Harman Kardon ในด้านเสียงยานยนต์ ต่อมาได้ขยายผ่านกลุ่มแบรนด์ต่างๆ รวมถึง JBL, Infinity และ Mark Levinson
Audi & Bang & Olufsen: เสียงแบบละคร
ในปี 2005 Audi ได้ร่วมมือกับแบรนด์เครื่องเสียงหรูของเดนมาร์ก Bang & Olufsen สำหรับ A8 สร้างระบบที่มี:
- ทวีตเตอร์แบบมีมอเตอร์ที่ยกขึ้นจากแดชบอร์ด
- ลำโพง 14 ตัวที่หุ้มด้วยอะลูมิเนียม
- เอาต์พุต 1,000 วัตต์
การทำงานร่วมกันครั้งนี้ได้สร้างเกณฑ์มาตรฐานใหม่สำหรับทั้งประสิทธิภาพเสียงและดราม่าภาพในระบบเสียงยานยนต์
คุณค่าของเสียงระดับพรีเมียมที่ติดตั้งจากโรงงาน
ระบบจากโรงงานเหล่านี้แสดงให้เห็นว่าเสียงยานยนต์ที่ยอดเยี่ยมไม่จำเป็นต้องมีการปรับเปลี่ยนหลังการขาย รถยนต์หรูสมัยใหม่ให้คุณภาพเสียงที่เทียบเท่ากับระบบเสียงภายในบ้าน โดยมีข้อดีเพิ่มเติมคือการผสานรวมเข้ากับการออกแบบและระบบอิเล็กทรอนิกส์ของรถยนต์อย่างราบรื่น
สำหรับผู้ที่ต้องการคุณสมบัติเพิ่มเติม เช่น วิทยุดาวเทียม มีโซลูชันที่ยังคงรักษาระบบจากโรงงานไว้ในขณะที่เพิ่มฟังก์ชันการทำงานผ่านอะแดปเตอร์พิเศษที่ยังคงรักษาความสวยงามและการควบคุมการบูรณาการของรถยนต์